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Dopo Pilkington e Denso anche Saquella prende il largo da Punta Penna

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VASTO-E’ ufficiale. Anche l’azienda pescarese Saquella guarda con interesse al porto di Punta Penna. I titolari della prestigiosa azienda internazionale hanno contattato Paolo Primavera, presidente di Confindustria Chieti ed hanno discusso di costi, modalità e procedure delle esportazioni con navi feeder. Per l’industria del caffè che esporta il suo famoso espresso in America e in tutta Europa il trasferimento del prodotto su navi container è importantissimo. Il porto di Punta Penna è servito settimanalmente dalla Dirhami, piccola portacontainer. Grazie alla Maersk, alla Cma-Cgm e alla Evergreen che collegano Vasto a Trieste i servizi transoceanici  verso i principali porti dell’Estremo Oriente e dei Paesi del Mediterraneo sono da qualche giorno una realtà. Fino ad ieri le aziende abruzzesi erano costrette a raggiungere via terra i porti di Salerno o Ancona. Partendo da Vasto le industrie contano di risparmiare dai 400 ai 600 euro su ogni contenitore. E’ evidente che in un momento di gravi difficoltà economiche, poter ridurre i costi per un’azienda è importantissimo. L’interessamento dell’azienda Saquella riempie d’orgoglio Confindustria, il Gruppo Frittelli, l’operatore marittimo che gestisce le operazioni e la Tmt di Trieste che coordina i servizi transoceanici. I nuovi servizi offerti dal porto di Punta Penna sono stati accolti con entusiasmo anche in Molise e Puglia. La speranza naturalmente è di veder presto migliorare i collegamenti viari con Punta Penna e riuscire ad ottenere l’arrivo della ferrovia nello scalo portuale. E’ un passaggio necessario per non perdere il treno della ripresa. E fra due settimane, subito dopo la tornata delle elezioni politiche, a Punta Penna arriverà un funzionario ministeriale per eseguire il sopralluogo necessario all’approvazione e  varo del nuovo piano regolatore portuale.    

paolacalvano@vastoweb.com

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