Rinnovo flotte di bus e Rafforzamento delle linee ferroviarie regionali: "63 milioni per l'Abruzzo"

m5s ven 23 luglio 2021

Vasto Grippa e Di Girolamo: "Gli Enti procedano con le richieste e spendano le risorse per la concreta sostenibilità"

Politica di La Redazione
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Autobus ©Genova Today
Autobus ©Genova Today

VASTO. Sono disponibili 600mln per bus e 1,5 mld per ferrovie grazie al lungo lavoro di mediazione che è stato condotto dai parlamentari delle Commissioni Trasporti del Movimenti 5 Stelle nei mesi scorsi sul fondo complementare attraverso il quale sono riusciti a far destinare alle regioni del Mezzogiorno almeno il 50 e l'80% delle risorse, rispettivamente, al rinnovo delle flotte di bus e al rafforzamento delle linee ferroviarie regionali.  

E’ la prima assegnazione delle risorse del Fondo complementare per migliorare la qualità della vita dei cittadini ha affermato il Ministro Giovannini dopo il via libera dalla Conferenza Unificata e dalla Conferenza Stato-Regioni e soddisfazione è espressa anche dalle parlamentari delle Commissioni Trasporti Camera e Senato - Grippa e Di Girolamo – per le assegnazioni previste per le infrastrutture abruzzesi:

“Per la nostra Regione dal 2022 al 2026 sono disponibili più di 28 milioni di euro per l’acquisto di autobus a basso impatto ambientale adibiti al trasporto pubblico extraurbano e suburbano, con alimentazione a metano, elettrica o a idrogeno, e per le relative infrastrutture di alimentazione e sono più di 35 milioni le risorse disponibili per il potenziamento, l’ammodernamento e il miglioramento della sicurezza delle ferrovie regionali, che svolgono un ruolo essenziale nei brevi collegamenti di cui usufruiscono, in particolare, pendolari e studenti. Ora bisogna fare in modo che gli Enti locali spendano le risorse assegnate e che vanno nella direzione di una concreta sostenibilità. Un risultato che ci fa essere orgogliose del lavoro svolto perché abbiamo visto accolte le nostre richieste indirizzate verso città più vivibili e meno inquinate visto che per la prima volta non si finanziano autobus a diesel e con dei collegamenti ferroviari potenziati e con il rinnovo di materiale rotabile per una omogeneità di servizio di locomozione per e nelle diverse aree della nostra Regione, quindi del Paese”, concludono.

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